液压附件的保养误区

为了能让液压附件更好的工作，保养是必须的。那么，怎么对液压附件进行保养呢，又有哪些保养方法是错误的呢？

1.每天都打开清理。

一般环境中液压附件未必需要每天清理，如果过于频繁拆装容易使灰尘混进去磨坏气缸等配件。纸质干式过滤器内部结构由多层纤维构成空间立体结构通过立体方位实现更大的纳污度和更高的过滤精度。通过发动机厂家专业测试，新过滤器过滤效果有时还不如旧过滤器的效果好，一般60%赃的过滤器过滤效果z好。因为部分灰尘占据过滤器的进风通道，可以阻止更小颗粒的灰尘进入过滤器。所以不要急于每天清理过滤器，z好等到过滤器报警后再清理。

2.清理液压附件时注意。

不要用力拍打过滤器，指望清理越干净越好。既然过滤器有点赃过滤效果更好何必来回折腾，弄不好还伤及滤纸呢？吹起时内由向外吹，反过来这样帮了倒忙，本来被阻止的灰尘给你吹进去了。不要用其它溶剂清理过滤器。

3.空滤报警器电路或指示一定要保证工作正常，有些客户可能认为这两根细线接不接无所谓，自己注意观察空滤就行了，事实上还是接上更省心，对机器更好。要是堵塞或报警不正常会出现动力不足和冒黑烟的状况。

液压附件系统组成结构部份：

在液压传动中由液压泵、液压控制阀、液压执行元件(液压缸和液压马达等)和液压辅件(管道和蓄能器等)组成的液压系统。液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。